特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

颐海国际或迎反转机遇：广发证券首予“买入”评级

上海 - 2024年6月14日，广发证券发布研报，首次覆盖颐海国际(01579.HK)，给予“买入”评级，并预测其2024至2026年净利润分别为9.4亿、10.6亿和11.9亿人民币，同比增长10.7%、12.8%和12.3%。

研报认为，颐海国际今年或迎反转机遇主要基于以下几个原因:

• **行业复苏：**复调赛道竞争格局相对分散，火锅调味料和中式复调市场处于成长渗透期，行业发展空间广阔。
• **公司转型：**颐海国际近年来积极调整产品结构，聚焦优势品类，并加大营销投入，品牌知名度和市场份额不断提升。
• **估值吸引：**目前颐海国际估值处于低位，具备较高的投资性价比。

广发证券建议投资者关注以下投资亮点:

• **火锅底料业务：**颐海国际是国内火锅底料龙头企业，拥有海底捞、呷哺呷哺等知名客户，品牌优势明显。
• **小吃卤制品业务：**近年来公司小吃卤制品业务发展迅速，毛利率较高，有望成为新的利润增长点。
• **海外市场：**公司积极开拓海外市场，未来有望带来新的增长动力。

总体而言，广发证券认为颐海国际今年有望迎来业绩反转，值得投资者关注。

以下是对研报中部分信息的扩充:

• **复调市场规模：**据弗若斯特沙利文数据，2022年中国复调市场规模为3415亿元人民币，预计未来五年将保持9%左右的复合增长率，到2027年达到5175亿元人民币。
• **颐海国际产品结构调整：**近年来公司逐步减少低毛利率产品，聚焦火锅底料、小吃卤制品等优势品类，并推出迎合年轻消费者需求的新产品，产品结构不断优化。
• **颐海国际海外市场布局：**公司已在东南亚、北美等地区设立子公司，并积极拓展欧洲、澳洲等新市场。

此外，研报还表示，颐海国际近年来积极推进数字化转型，加强供应链管理，提升运营效率，有望进一步增强公司竞争力。